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【精彩】河南信阳潢川机场首选场址确定,预计2030年旅客吞吐量70万人

更新时间:2019-10-02 来源:信阳信息港 字号:T|T

经过3天的现场踏勘和评审总结,河南潢川机场建设决议选址该县的桃林铺镇杜寨村。这标志着潢川机场机场建设迈入详细实施阶段。

拟开通至北京、西安等偏向航路

近日,北京中航建研航空计划咨询有限公司受民航局机场司委托,组织专家及相关单位在潢川召开《河南潢川机场项目评审会》,与专家和市县各部门向导实地踏勘了吴庄、陈楼、杜寨三个场址,对三个场址举办了论证,形成了专家组意见,推荐杜寨为首选场址。

据了解,潢川机场定位为国内支线机场,近4期设计飞舞区指标4C,远期企图飞舞区指标 4E,首要拟使用 C 类(A321、A320、B737等)机型,同时两全思量 EMB145和 E190 等支线飞机。

近期目标年为 2030 年,主要扶植一条长 2600 米、宽 45米的跑道,主次降偏向均配置 I 类仪表着陆系统;建设 5 个机位(4C1B)的机坪,10800 平方米的航站楼,以及空管、供电、供油、通讯等配套措施;近期拟开通至北京、西安等偏向航线。

远期目的年为 2050 年,飘动区指标及跑道长度不变,打算一条平行滑行道和多条联结滑行道,凭据机场发展情形,对航站区设施举行扩建。

机场建成后估计到2030年旅客吞吐量70万人,年货邮吞吐量1500吨。估计到2050年旅客吞吐量260万人,年货邮吞吐量9500吨。

与武汉、合肥时空隔断更近

潢川是国务院、河南省计划扶植的大别山片区中央城市,是淮河生态经济带的重要节点都邑,也是通往大别山的主要派别,是沟通鄂豫皖的要地。

作为世界44个交通要害都邑中唯一的县级都邑,潢川境内京九、宁西铁路,大广、沪陕高速,312、106国道,京九、沪乌光缆,西气东输两条支线交汇形成“五个黄金交错”。京九和宁西高铁、衡潢铁路前期工作踏实开展,潢川机场完成了选址评审,淮河航运船埠项目稳步推进,鄂豫皖交界处的集铁、公、机、水、地下管道于一体的立体交通要害正逐步成为实际。

非凡的地舆位置和交通上风凸显了潢川未来的计谋职位和价格,在潢川企图建设4 C级支线机场,同时预留出4E级机场的空间结构,是对全省临空经济的主要补充,必将形成郑州航空港、明港机场、潢川机场一体两翼的空间结构,与武汉城市群、合肥都市圈经济形成亲昵往来,也为助力脱贫攻坚,带动大别山革命老区经济起飞奠基新的根基。

潢川机场项目“成长记”:

2014年潢川机场项目启动;

2016年3月,国家在《国民经济社会成长第十三个五年打算纲领》中将潢川机场加入民用运输机场构造计划;

2018年,国家发改委、民航局启动了“十三五”计划中期评估工作;

2019年1月3日,民航局宣布了《关于印发民用机场建设“十三五”计划中期调解方案的通知》(民航发【2019】1号)文件,晓畅支撑潢川开展前期事情;

2019年5月启动潢川机场选址报告评审事情。如今,在故国70华诞即将到来之际,潢川县机场扶植终于迎来了里程碑意义上的选址评审乐成。

本文来源:河南商报 责任编辑:俞昌宗_NBJ11145
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