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[推荐]潢川机场建设迈入具体实施阶段

更新时间:2019-10-23 来源:信阳信息港 字号:T|T

经过三天的现场踏勘和评审总结,日前,潢川机场扶植确定首选场址为该县的桃林铺镇杜寨村。这标记着潢川机场建设迈入详细执行阶段。

近日,北京中航建研航空设计咨询有限公司受民航局机场司托付,组织专家及相干单位在潢川县召开《河南潢川机场项目评审会》,与会专家和市县各部门负责人实地踏勘了吴庄、陈楼、杜寨三个场址,对三个场址举行了论证,形成了专家组定见,终极决计杜寨为首选场址。

2014年潢川机场项目启动;2016年3月,国度在《百姓经济社会成长第十三个五年计划纲要》中将潢川机场参加民用运输机场结构设计;2018年,国家发改委、民航局启动了“十三五”打算中期评估工作;2019年1月3日,民航局宣布了《关于印发民用机场建设“十三五”企图中期调整方案的通知》(民航发〔2019〕1号)文件,明明撑持潢川开展前期事情;2019年5月启动潢川机场选址汇报评审工作。现在,潢川机场建设终于迎来了选址评审成功。

在潢川企图建设4C级支线机场,同时预留出4E级机场的空间结构,是对全省临空经济的主要增补,必将形成郑州航空港、明港机场、潢川机场一体两翼的空间构造,与武汉都邑群、合肥都会圈经济形成亲昵来去,也为助力脱贫攻坚,动员大别山革命老区经济腾飞奠基新的根基。

据了解,潢川机场定位为海内支线机场,近4期打算飞舞区指标4C,远期打算飞翔区指标4E,首要拟使用C类(A321、A320、B737等)机型,同时分身思量EMB145和E190等支线飞机。近期目标年为2030年,首要扶植一条长2600米、宽45米的跑道,主次降方向均摆设I类仪表着陆体系;扶植5个机位(4C1B)的机坪,10800 平方米的航站楼,以及空管、供电、供油、通信等配套举措;近期拟开通至北京、西安等方向航路。远期目的年为2050年,飞舞区指标及跑道长度稳定,设计一条平行滑行道和多条联结滑行道,凭据机场发展情况,对航站区举措举办扩建。

机场建成后预计到2030年旅客吞吐量70万人,年货邮吞吐量1500吨。预计到2050年游客吞吐量260万人,年货邮吞吐量9500吨。

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